Le Saint-Laurent est l’une des plus grandes artères navigables du monde. Avec ses 1700 km pour sa partie québécoise, il est la porte d’entrée du Nord de l’Amérique.
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Grâce à sa position stratégique avantageuse, le Saint-Laurent est un puissant vecteur de développement économique, social
et environnemental tant pour la société québécoise que pour ses partenaires nord-américains et étrangers.
Le Saint-Laurent offre un accès à tous les continents et à plus de 140 pays. Sa voie de navigation stratégique fait de ce corridor économique prospère l’un des plus importants du continent. Le Saint-Laurent est une véritable autoroute bleue qui permet de rejoindre un bassin de 135 millions de consommateurs nord-américains dans un rayon de 1 000 kilomètres.
Le transport maritime au Québec, appuyé de son réseau portuaire de calibre mondial, est d’une importance stratégique pour le commerce international.
Pour la grande majorité de la population québécoise vivant sur les berges du Saint-Laurent, le transport maritime est une composante vitale de la vie économique du Québec et de ses entreprises.
navires qui transitent chaque année par les ports québécois
20+
ports commerciaux stratégiques situés sur l’ensemble du territoire du Québec
Un moteur économique et un bassin industriel puissants
Un écosystème diversifié, une main-d’œuvre qualifiée, une industrie performante et ouverte aux collaborations
400+
entreprises constituant un écosystème maritime diversifié
25 K
emplois directs et indirects pour la population québécoise
18,2 G
de dollars canadiens, la valeur des exportations maritimes québécoises au Canada
75 %
du trafic total est international, tant au niveau des exportations que des importations
Montréal, plaque tournante de logistique et transports sur l’Amérique du Nord
En plus de sa voie navigable et de son réseau portuaire stratégique, le Québec offre un réseau routier connecté directement aux systèmes autoroutiers ontarien et américain, des postes frontaliers rapidement accessibles, plusieurs réseaux ferroviaires, dont deux classes A-1, trois aéroports internationaux, dont un dédié exclusivement au fret. Plus de 400 millions de tonnes de marchandises sont manipulées annuellement au Québec, dont 142 millions dans le Grand Montréal.
Notre réseau portuaire est situé dans une position géographique stratégique et il est relié à tous les continents. Il est rattaché à un réseau intermodal connecté au territoire nord-américain. Nos voies navigables sont des corridors commerciaux efficaces et performants.
Le Saint-Laurent est un puissant moteur économique et il offre potentiel de retombées inestimables. Le dynamisme de l’industrie maritime du Québec et de ses secteurs d’activités connexes contribue à la rendre compétitive et prospère.
Des ressources de pointe en recherche et développement
L’écosystème d’innovation québécois est riche en ressources pouvant développer des technologies de pointe. Notre expertise peut vous appuyer à répondre aux normes environnementales et à rester compétitif sur la scène internationale.
Avec sa vision maritime, Avantage Saint-Laurent, le gouvernement du Québec ne résume pas le Saint-Laurent uniquement à une voie navigable. Il l’envisage plutôt comme une voie de prospérité et de croissance durable. Une enveloppe globale de 926,9 M$, financée par le gouvernement du Québec et ses partenaires, permettra la mise en oeuvre des trois orientations jusqu’en 2025.
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